Export de baterii cu litiu -Puncte cheiea regulamentelor vamale,
Puncte cheie,
CTIA, abrevierea Cellular Telecommunications and Internet Association, este o organizație civică non-profit înființată în 1984 cu scopul de a garanta beneficiile operatorilor, producătorilor și utilizatorilor. CTIA este format din toți operatorii și producătorii americani de servicii radio mobile, precum și din servicii și produse de date fără fir. Sprijinită de FCC (Comisia Federală de Comunicații) și Congres, CTIA îndeplinește o mare parte a sarcinilor și funcțiilor care erau utilizate pentru a fi conduse de guvern. În 1991, CTIA a creat un sistem imparțial, independent și centralizat de evaluare și certificare a produselor pentru industria wireless. În cadrul sistemului, toate produsele fără fir de gradul consumatorilor vor trece teste de conformitate, iar celor care respectă standardele relevante vor fi autorizate să utilizeze marcajul CTIA și să ajungă la rafturile magazinelor de pe piața de comunicații din America de Nord.
CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) reprezintă laboratoarele acreditate de CTIA pentru testare și revizuire. Rapoartele de testare emise de CATL vor fi toate aprobate de CTIA. În timp ce alte rapoarte de testare și rezultate de la non-CATL nu vor fi recunoscute sau nu vor avea acces la CTIA. CATL acreditat de CTIA variază în industrii și certificări. Doar CATL care este calificat pentru testarea și inspecția de conformitate a bateriei are acces la certificarea bateriei pentru conformitatea cu IEEE1725.
a) Cerința de certificare pentru conformitatea sistemului de baterii cu IEEE1725 — Aplicabil sistemelor de baterii cu o singură celulă sau mai multe celule conectate în paralel;
b) Cerința de certificare pentru conformitatea sistemului de baterii cu IEEE1625— Aplicabil sistemelor de baterii cu mai multe celule conectate în paralel sau atât în paralel, cât și în serie;
Sfaturi calde: selectați corect standardele de certificare de mai sus pentru bateriile utilizate în telefoane mobile și computere. Nu folosiți greșit IEE1725 pentru bateriile din telefoanele mobile sau IEEE1625 pentru bateriile din computere.
●Tehnologie hard:Din 2014, MCM participă anual la conferința privind pachetul de baterii organizată de CTIA în SUA și poate obține cele mai recente actualizări și poate înțelege noile tendințe de politică despre CTIA într-un mod mai prompt, mai precis și mai activ.
●Calificare:MCM este acreditat CATL de CTIA și este calificat să efectueze toate procesele legate de certificare, inclusiv testarea, auditul în fabrică și încărcarea rapoartelor.
Sunt bateriile cu litiu clasificate drept mărfuri periculoase?
Da, bateriile cu litiu sunt clasificate drept mărfuri periculoase.
Conform reglementărilor internaționale precum Recomandările privind transportul mărfurilor periculoase (TDG), Codul internațional maritim al mărfurilor periculoase (Codul IMDG) și Instrucțiunile tehnice pentru transportul aerian în siguranță al mărfurilor periculoase publicate de Organizația Aviației Civile Internaționale ( ICAO), bateriile cu litiu se încadrează în clasa 9: Substanțe și articole periculoase diverse, inclusiv substanțe periculoase pentru mediu.
Există 3 categorii majore de baterii cu litiu cu 5 numere ONU clasificate pe baza principiilor de funcționare și a metodelor de transport:
Baterii cu litiu de sine stătătoare: pot fi împărțite în continuare în baterii cu litiu metal și baterii litiu-ion, corespunzătoare numerelor ONU UN3090 și, respectiv, UN3480.
Bateriile cu litiu instalate în echipamente: În mod similar, acestea sunt clasificate în baterii cu litiu metal și baterii litiu-ion, corespunzătoare numerelor ONU UN3091 și, respectiv, UN3481.
Vehicule alimentate cu baterii cu litiu sau dispozitive autopropulsate: Exemplele includ mașini electrice, biciclete electrice, trotinete electrice, scaune cu rotile electrice etc., corespunzătoare numărului ONU UN3171.
Bateriile cu litiu necesită ambalarea mărfurilor periculoase?
Conform reglementărilor TDG, bateriile cu litiu care necesită ambalarea mărfurilor periculoase includ:
Baterii litiu metal sau baterii din aliaj de litiu cu un conținut de litiu mai mare de 1g.
Pachete de baterii cu litiu metal sau aliaj de litiu cu un conținut total de litiu care depășește 2g.
Baterie litiu-ion cu o capacitate nominală ce depășește 20 Wh și pachete de baterii litiu-ion cu o capacitate nominală mai mare de 100 Wh.
Este important de reținut că bateriile cu litiu scutite de ambalarea mărfurilor periculoase trebuie să indice în continuare valoarea nominală a watt-oră pe ambalajul exterior. În plus, acestea trebuie să afișeze marcaje conform bateriilor cu litiu, care includ un chenar roșu întrerupt și un simbol negru care indică riscul de incendiu pentru baterii și celule.
Care sunt cerințele de testare înainte de expedierea bateriilor cu litiu?
Înainte de expedierea bateriilor cu litiu cu numerele ONU UN3480, UN3481, UN3090 și UN3091, acestea trebuie să fie supuse unei serii de teste conform subsecțiunii 38.3 din partea a III-a a Recomandărilor Națiunilor Unite privind transportul mărfurilor periculoase – Manual de teste și criterii. . Testele includ: simularea altitudinii, testul ciclic termic (temperaturi ridicate și scăzute), vibrații, șoc, scurtcircuit extern la 55 ℃, impact, strivire, supraîncărcare și descărcare forțată. Aceste teste sunt efectuate pentru a asigura transportul în siguranță al bateriilor cu litiu.