Organizația Națiunilor Unite dezvoltă un sistem bazat pe pericol pentru clasificareabaterii cu litiu,
baterii cu litiu,
Din 25thAug. 2008, Ministerul Coreei de Economie a Cunoașterii (MKE) a anunțat că Comitetul Național pentru Standarde va realiza o nouă marcă națională de certificare unificată – denumită marca KC, care înlocuiește certificarea coreeană în perioada iulie 2009 și decembrie 2010. Certificarea de siguranță a aparatelor electrice schema (Certificarea KC) este o schemă de confirmare a siguranței obligatorie și de autoreglementare, conform Actului de control al siguranței aparatelor electrice, o schemă care a certificat siguranța producției și vânzării.
Diferența dintre certificarea obligatorie și autoreglementare(voluntar)confirmare de siguranță:
Pentru gestionarea în siguranță a aparatelor electrice, certificarea KC este împărțită în certificări de siguranță obligatorii și de autoreglementare (voluntare) ca clasificare a pericolului produsului. Subiectele certificării obligatorii se aplică aparatelor electrice pe care structurile și metodele sale de aplicare le pot provoca rezultate periculoase grave sau obstacole, cum ar fi incendiu, electrocutare. În timp ce subiectele certificării de siguranță (voluntară) de autoreglementare se aplică aparatelor electrice, structurile și metodele sale de aplicare cu greu pot provoca rezultate periculoase grave sau obstacole, cum ar fi incendiu, șoc electric. Iar pericolul și obstacolul pot fi prevenite prin testarea aparatelor electrice.
Toate persoanele juridice sau persoanele fizice, atât în țară, cât și în străinătate, care sunt angajate în fabricarea, asamblarea, prelucrarea aparatelor electrice.
Solicitați certificarea KC cu modelul produsului care poate fi împărțit în model de bază și model de serie.
Pentru a clarifica tipul de model și designul aparatelor electrice, va fi dat un nume unic de produs în funcție de funcția sa diferită.
A. Baterii secundare cu litiu pentru utilizare în aplicații portabile sau dispozitive detașabile
B. Celula nu este supusă certificatului KC, indiferent dacă este de vânzare sau asamblată în baterii.
C. Pentru bateriile utilizate în dispozitivele de stocare a energiei sau în UPS (sursă de alimentare neîntreruptibilă), iar puterea lor, care este mai mare de 500Wh, depășește domeniul de aplicare.
D. Bateria a cărei densitate de energie este mai mică de 400Wh/L intră în domeniul de certificare din 1st, apr. 2016.
● MCM menține o strânsă cooperare cu laboratoarele coreene, cum ar fi KTR (Institutul de Testare și Cercetare din Coreea) și este capabilă să ofere clienților cele mai bune soluții cu performanță la costuri ridicate și servicii cu valoare adăugată din punctul de vedere al timpului de livrare, al procesului de testare, al certificării. cost.
● Certificarea KC pentru baterie reîncărcabilă cu litiu poate fi obținută prin transmiterea unui certificat CB și convertirea acestuia în certificat KC. În calitate de CBTL sub TÜV Rheinland, MCM poate oferi rapoarte și certificate care pot fi aplicate direct pentru conversia certificatului KC. Și timpul de livrare poate fi scurtat dacă se aplică CB și KC în același timp. În plus, prețul aferent va fi mai favorabil.
Încă din iulie 2023, la cea de-a 62-a sesiune a Subcomitetului Economic de Experți al Națiunilor Unite pentru transportul mărfurilor periculoase, Subcomitetul a afirmat progresul lucrărilor realizate de Grupul de lucru informal (IWG) privind sistemul de clasificare a pericolelor pentru celulele și bateriile cu litiu. , și a fost de acord cu revizuirea de către IWG a Proiectului de Regulamente și a revizuit clasificarea pericolelor a „Modelului” și a protocolului de testare al Manualului de teste și criterii.
În prezent, știm din cele mai recente documente de lucru ale celei de-a 64-a sesiuni că IWG a înaintat un proiect revizuit al sistemului de clasificare a pericolelor bateriilor cu litiu (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13). Întâlnirea va avea loc în perioada 24 iunie - 3 iulie 2024, când subcomitetul va analiza proiectul.
S-a adăugat clasificarea pericolelor și numărul ONU pentru celulele și bateriile cu litiu, celulele cu ioni de sodiu și bateriile
Starea de încărcare a bateriei în timpul transportului trebuie determinată în funcție de cerințele categoriei de pericol căreia îi aparține;
Modificarea prevederilor speciale 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390;
A fost adăugat un nou tip de ambalare: PXXX și PXXY;