UL 9540 2023 Noua versiune modificare

Scurtă descriere:


Instrucțiuni de proiect

UL 9540Modificarea versiunii noi din 2023,
UL 9540,

▍Cerința de documentare

1. Raport de testare UN38.3

2. Raport de testare a căderii de 1,2 m (dacă este cazul)

3. Raport de acreditare a transportului

4. FDS (dacă este cazul)

▍Standard de testare

QCVN101:2016/BTTTT(consultați IEC 62133:2012)

▍Element de testare

1.Simularea altitudinii 2. Testul termic 3. Vibrația

4. Soc 5. Scurtcircuit extern 6. Impact/Zdrobire

7. Supraîncărcare 8. Descărcare forțată 9. Raport test 1,2mdrop

Observație: T1-T5 este testat de aceleași probe în ordine.

▍ Cerințe pentru etichetă

Numele etichetei

Calss-9 Diverse mărfuri periculoase

Doar avioane de marfă

Etichetă de funcționare a bateriei cu litiu

Etichetați imaginea

sajhdf (1)

 sajhdf (2)  sajhdf (3)

▍De ce MCM?

● Inițiatorul UN38.3 în domeniul transporturilor din China;

● Să aibă resursele și echipele profesionale capabile să interpreteze cu acuratețe nodurile cheie UN38.3 legate de companiile aeriene chineze și străine, expeditorii de marfă, aeroporturile, autoritățile vamale, autoritățile de reglementare și așa mai departe din China;

● Aveți resurse și capabilități care îi pot ajuta pe clienții bateriilor litiu-ion să „testeze o dată, să treacă fără probleme toate aeroporturile și companiile aeriene din China”;

● Are capacități de interpretare tehnică UN38.3 de primă clasă și structură de serviciu de tip menajeră.

La 28 iunie 2023, standardul pentru sistemul de acumulatori de stocare a energiei ANSI/CAN/UL 9540:2023:Standardul pentru sisteme și echipamente de stocare a energiei emite a treia revizuire. Vom analiza diferențele de definiție, structură și testare. Pentru sistemul de stocare a energiei bateriei (BESS), carcasa ar trebui să îndeplinească testarea UL 9540A la nivel de unitate.
Garniturile și garniturile pot fi conforme cu UL 50E/CSA C22.2 Nr. 94.2 sau cu UL 157 sau ASTM D412. Dacă BESS utilizează carcasă metalică, carcasa respectivă trebuie să fie din materiale incombustibile sau să respecte unitatea UL 9540A.
Carcasa ESS ar trebui să aibă o anumită rezistență și rigiditate. Acest lucru poate fi dovedit prin trecerea testelor UL 50, UL 1741, IEC 62477-1, UL 2755, ISO 1496-1 sau alte standarde similare. Dar pentru ESS mai mic de 50 kWh, consolidarea carcasei poate fi evaluată prin acest standard.
Unitate ESS walk-in cu protecție împotriva exploziilor și ventilație. Software-ul care poate fi actualizat de la distanță trebuie să respecte UL 1998 sau UL60730-1/CSA E60730-1 (software de clasă B)
ESS cu baterii litiu-ion cu o capacitate de 500 kWh sau mai mare ar trebui să fie prevăzut cu un sistem extern de comunicare de avertizare (EWCS) pentru a transmite o notificare prealabilă operatorilor cu privire la o potențială problemă de siguranță. Instalarea EWCS ar trebui să facă referire la NFPA 72. Alarma vizuală trebuie să fie în conformitate cu UL 1638. Alarma audio trebuie să fie în conformitate cu UL 464/ULC525. Nivelul maxim de sunet pentru alarmele audio nu trebuie să depășească 100 Dba. ESS care conțin lichide, inclusiv ESS cu sisteme de răcire care conțin lichid de răcire, trebuie să fie prevăzute cu unele mijloace de detectare a scurgerilor pentru a monitoriza pierderea de lichid de răcire. Scurgerile de lichid de răcire care sunt detectate trebuie să aibă ca rezultat un semnal de avertizare către sistemul de monitorizare și control ESS și trebuie să inițieze o alarmă, dacă este prevăzută.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă