UL 1642a adăugat o cerință de testare pentru celulele în stare solidă,
UL 1642,

▍Cerința de documentare

1. Raport de testare UN38.3

2. Raport de testare a căderii de 1,2 m (dacă este cazul)

3. Raport de acreditare a transportului

4. FDS (dacă este cazul)

▍Standard de testare

QCVN101：2016/BTTTT（consultați IEC 62133：2012)

▍Element de testare

1.Simularea altitudinii 2. Testul termic 3. Vibrația

4. Soc 5. Scurtcircuit extern 6. Impact/Zdrobire

7. Supraîncărcare 8. Descărcare forțată 9. Raport test 1,2mdrop

Observație: T1-T5 este testat de aceleași probe în ordine.

▍ Cerințe pentru etichetă

Numele etichetei	Calss-9 Diverse mărfuri periculoase	Doar avioane de marfă	Etichetă de funcționare a bateriei cu litiu
Etichetați imaginea

▍De ce MCM?

● Inițiatorul UN38.3 în domeniul transporturilor din China;

● Să aibă resursele și echipele profesionale capabile să interpreteze cu acuratețe nodurile cheie UN38.3 legate de companiile aeriene chineze și străine, expeditorii de marfă, aeroporturile, autoritățile vamale, autoritățile de reglementare și așa mai departe din China;

● Aveți resurse și capabilități care îi pot ajuta pe clienții bateriilor litiu-ion să „testeze o dată, să treacă fără probleme toate aeroporturile și companiile aeriene din China”;

● Are capacități de interpretare tehnică UN38.3 de primă clasă și structură de serviciu de tip menajeră.

După adăugarea de luna trecută a unui impact puternic pentru celula de pungă, luna aceastaUL 1642a propus adăugarea unei cerințe de testare pentru celulele cu litiu cu stare solidă. În prezent, majoritatea bateriilor cu stare solidă se bazează pe baterii cu litiu-sulf. Bateria cu litiu-sulf are o capacitate specifică mare (1672mAh/g) și o densitate de energie (2600Wh/kg), care este de 5 ori mai mare decât a bateriei tradiționale cu litiu-ion. Prin urmare, bateria cu stare solidă este unul dintre punctele fierbinți ale bateriei cu litiu. Cu toate acestea, modificările semnificative ale volumului catodului de sulf în timpul procesului de delitiu/litiu, problema dendritei anodului de litiu și lipsa de conductivitate a electrolitului solid au împiedicat comercializarea catodului de sulf. Deci, de ani de zile, cercetătorii au lucrat la îmbunătățirea electrolitului și a interfeței bateriei cu stare solidă. UL 1642 adaugă această recomandare cu scopul de a rezolva în mod eficient problemele cauzate de caracteristicile bateriei solide (și celulei) și de riscurile potențiale în timpul utilizării. La urma urmei, celulele care conțin electroliți de sulfuri pot elibera gaz toxic precum hidrogenul sulfurat în anumite condiții extreme. Prin urmare, pe lângă unele teste de rutină, trebuie să măsurăm și concentrația de gaz toxic după teste. Elementele de testare specifice includ: măsurarea capacității, scurtcircuit, încărcare anormală, descărcare forțată, șoc, strivire, impact, vibrații, încălzire, ciclu de temperatură, presiune joasă, jet de ardere și măsurarea emisiilor toxice.