Situația reciclării bateriilor cu litiu-ion și provocarea acesteia,
Baterii litiu-ion,

▍Ce este certificarea CE?

Marcajul CE este un „pașaport” pentru ca produsele să intre pe piața UE și pe piața țărilor din Asociația de Liber Schimb a UE. Orice produse stipulate (implicate în noua directivă metodă), indiferent dacă sunt fabricate în afara UE sau în statele membre UE, pentru a circula liber pe piața UE, trebuie să fie în conformitate cu cerințele directivei și cu standardele armonizate relevante înainte de a fi introduse pe piața UE și aplicați marcajul CE. Aceasta este o cerință obligatorie a legislației UE privind produsele conexe, care oferă un standard tehnic minim unificat pentru comerțul cu produse din diferite țări pe piața europeană și simplifică procedurile comerciale.

▍Ce este directiva CE?

Directiva este un document legislativ întocmit de Consiliul Comunităţii Europene şi Comisia Europeană sub autorizaţie deTratatul Comunităţii Europene. Directivele aplicabile pentru baterii sunt:

2006/66 / CE & 2013/56 / UE: Directiva bateriilor. Bateriile care respectă această directivă trebuie să aibă un marcaj de coș de gunoi;

2014/30 / UE: Directiva de compatibilitate electromagnetică (Directiva EMC). Bateriile care respectă această directivă trebuie să aibă marcajul CE;

2011/65 / UE: directiva ROHS. Bateriile care respectă această directivă trebuie să aibă marcajul CE;

Sfaturi: Numai atunci când un produs respectă toate directivele CE (marcajul CE trebuie lipit), marcajul CE poate fi lipit atunci când sunt îndeplinite toate cerințele directivei.

▍Necesitatea de a solicita certificarea CE

Orice produs din diferite țări care dorește să intre în UE și în Zona Europeană de Liber Schimb trebuie să solicite certificatul CE și marcajul CE pe produs. Prin urmare, certificarea CE este un pașaport pentru produsele care intră în UE și în Zona Europeană de Liber Schimb.

▍Beneficiile solicitării de certificare CE

1. Legile, reglementările și standardele de coordonare ale UE nu sunt doar mari ca cantități, ci și complexe în conținut. Prin urmare, obținerea certificării CE este o alegere foarte inteligentă pentru a economisi timp și efort precum și pentru a reduce riscul;

2. Un certificat CE poate ajuta la câștigarea încrederii consumatorilor și a instituției de supraveghere a pieței într-o măsură maximă;

3. Poate preveni în mod eficient situația de acuzații iresponsabile;

4. În fața litigiilor, certificarea CE va deveni o dovadă tehnică valabilă din punct de vedere juridic;

5. Odată pedepsit de țările UE, organismul de certificare va suporta în comun riscurile cu întreprinderea, reducând astfel riscul întreprinderii.

▍De ce MCM?

● MCM are o echipă tehnică cu până la 20 de profesioniști angajați în domeniul certificării CE a bateriilor, care oferă clienților informații mai rapide și mai precise și cele mai recente despre certificarea CE;

● MCM furnizează diverse soluții CE, inclusiv directive LVD, EMC, baterii etc. pentru clienți;

● MCM a furnizat până astăzi peste 4000 de teste CE pentru baterii în întreaga lume.

Lipsa de materiale cauzată de creșterea rapidă a EV și ESS
Eliminarea inadecvată a bateriilor poate elibera metale grele și poluare cu gaze otrăvitoare.
Densitatea de litiu și cobalt din baterii este mult mai mare decât cea din minerale, ceea ce înseamnă că bateriile merită reciclate. Reciclarea materialelor anodului va economisi mai mult de 20% din costul bateriilor. În America, guvernele federale, de stat sau regionale dețin dreptul de a arunca și recicla bateriile litiu-ion. Există două legi federale legate de reciclarea bateriilor cu litiu-ion. Primul este Actul de gestionare a bateriilor reîncărcabile și care conțin mercur. Aceasta cere companiilor sau magazinelor care vând baterii plumb-acid sau baterii nichel-hidrură metalică să accepte bateriile uzate și să le recicleze. Metoda de reciclare a bateriilor cu plumb-acid va fi văzută ca șablon pentru viitoarea acțiune privind reciclarea bateriilor litiu-ion. A doua lege este Legea privind conservarea și recuperarea resurselor (RCRA). Acesta creează cadrul privind modul de eliminare a deșeurilor solide nepericuloase sau periculoase. Viitorul metodei de reciclare a bateriilor cu litiu-ion poate sub gestionarea acestei legi.UE a elaborat o nouă propunere (Propunere de REGULAMENT AL PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI AL CONSILIULUI privind bateriile și bateriile uzate, de abrogare a Directivei 2006/66/CE și de modificare a Regulamentului (UE) nr. 2019/1020). Această propunere menționează materiale otrăvitoare, inclusiv toate tipurile de baterii, precum și cerința privind limitările, rapoartele, etichetele, cel mai înalt nivel de amprentă de carbon, cel mai scăzut nivel de reciclare a cobaltului, plumbului și nichelului, performanță, durabilitate, detașabilitate, înlocuire, siguranță , starea sănătății, durabilitatea și diligența lanțului de aprovizionare etc. Conform acestei legi, producătorii trebuie să furnizeze informații despre durabilitatea bateriilor și statisticile de performanță, precum și informații despre sursa materialelor bateriilor. Due diligence pentru lanțul de aprovizionare este de a informa utilizatorii finali ce materiile prime sunt conținute, de unde provin acestea și influențele lor asupra mediului. Aceasta este pentru a monitoriza reutilizarea și reciclarea bateriilor. Cu toate acestea, publicarea lanțului de aprovizionare a surselor de design și materiale poate fi un dezavantaj pentru producătorii europeni de baterii, prin urmare regulile nu sunt emise oficial acum. Regatul Unit nu publică nicio regulă privind reciclarea bateriilor litiu-ion. Guvernul sugera să perceapă o taxă pentru reciclare sau închiriere sau să plătească o indemnizație pentru cauză. Cu toate acestea, nu iese nicio politică oficială.