Coreea de Sud a lansat oficialKC62368-1 standard,
KC,
Din 25thAug. 2008, Ministerul Coreei de Economie a Cunoașterii (MKE) a anunțat că Comitetul Național pentru Standarde va realiza o nouă marcă națională de certificare unificată – denumită marca KC, care înlocuiește certificarea coreeană în perioada iulie 2009 și decembrie 2010. Certificarea de siguranță a aparatelor electrice schema (certificarea KC) este o schemă de confirmare a siguranței obligatorie și de autoreglementare conform Actului de control al siguranței aparatelor electrice, o schemă care siguranța certificată a producției și vânzării.
Diferența dintre certificarea obligatorie și autoreglementare(voluntar)confirmare de siguranță:
Pentru gestionarea în siguranță a aparatelor electrice, certificarea KC este împărțită în certificări de siguranță obligatorii și de autoreglementare (voluntare) ca clasificare a pericolului produsului. Subiectele certificării obligatorii se aplică aparatelor electrice pe care structurile și metodele sale de aplicare le pot provoca rezultate periculoase grave sau obstacole, cum ar fi incendiu, electrocutare. În timp ce subiectele certificării de siguranță (voluntară) de autoreglementare se aplică aparatelor electrice, structurile și metodele sale de aplicare cu greu pot provoca rezultate periculoase grave sau obstacole, cum ar fi incendiu, șoc electric. Iar pericolul și obstacolul pot fi prevenite prin testarea aparatelor electrice.
Toate persoanele juridice sau persoanele fizice, atât în țară, cât și în străinătate, care sunt angajate în fabricarea, asamblarea, prelucrarea aparatelor electrice.
Solicitați certificarea KC cu modelul produsului care poate fi împărțit în model de bază și model de serie.
Pentru a clarifica tipul de model și designul aparatelor electrice, va fi dat un nume unic de produs în funcție de funcția sa diferită.
A. Baterii secundare cu litiu pentru utilizare în aplicații portabile sau dispozitive detașabile
B. Celula nu este supusă certificatului KC, indiferent dacă este de vânzare sau asamblată în baterii.
C. Pentru bateriile utilizate în dispozitivele de stocare a energiei sau în UPS (sursă de alimentare neîntreruptibilă), iar puterea lor, care este mai mare de 500Wh, depășește domeniul de aplicare.
D. Bateria a cărei densitate de energie este mai mică de 400Wh/L intră în domeniul de certificare din 1st, apr. 2016.
● MCM menține o strânsă cooperare cu laboratoarele coreene, cum ar fi KTR (Institutul de Testare și Cercetare din Coreea) și este capabilă să ofere clienților cele mai bune soluții cu performanță la costuri ridicate și servicii cu valoare adăugată din punctul de vedere al timpului de livrare, al procesului de testare, al certificării. cost.
● Certificarea KC pentru baterie reîncărcabilă cu litiu poate fi obținută prin transmiterea unui certificat CB și convertirea acestuia în certificat KC. În calitate de CBTL sub TÜV Rheinland, MCM poate oferi rapoarte și certificate care pot fi aplicate direct pentru conversia certificatului KC. Și timpul de livrare poate fi scurtat dacă se aplică CB și KC în același timp. În plus, prețul aferent va fi mai favorabil.
Institutul Național de Tehnologie și Standarde din Coreea a lansat oficial standardul KC 62368-1 prin anunțul 2021-0283 astăzi (proiectul KC62368-1 și documentul pentru solicitarea de opinii au fost emise prin anunțul 2021-133 din 19 aprilie, 2021), care înlocuiește KC 60065, K 60950-1 și K 60950-22 și va fi implementat astăzi. Cele trei standarde actuale pot fi utilizate până la 31 decembrie 2022 și vor fi eliminate ulterior.
Produsele pentru care sunt solicitate cu standardele actuale înainte de atunci vor fi în continuare valabile pentru certificarea conformității produsului înainte de eliminare.
Revizuirea condițiilor de calificare a testului: se adaugă o nouă cerință „fără emisii de gaze” SOC Ajustarea probelor testate: SOC este necesar să fie încărcat anterior de la cel puțin 50%, până la nu mai puțin de 95%, în vibrații, impact mecanic, teste de strivire, ardere prin incendiu, scurtcircuit și cicluri de șoc termic;
Revizuirea curentului în testul de protecție la supraîncărcare: trecerea de la 1/3C la curentul de încărcare maxim pe care îl permite REESS;
Adăugarea testului de supracurent;
Se adaugă cerințe în ceea ce privește protecția la temperatură scăzută a REESS, gestionarea emisiilor de gaze de la REESS, avertizare în cazul defecțiunii operaționale a comenzilor vehiculului care gestionează funcționarea în siguranță a REESS, avertizare în caz de temperatură în cadrul REESS, protecție a conducției de căldură și document de politică de alarmă .