Reînnoirea codului IMDG (41-22),
Reînnoirea codului IMDG (41-22),

▍Ce este certificarea CB?

IECEE CB este primul sistem internațional autentic pentru recunoașterea reciprocă a rapoartelor de testare a siguranței echipamentelor electrice. BCN (Organismul Național de Certificare) ajunge la un acord multilateral, care permite producătorilor să obțină certificare națională din alte țări membre în cadrul schemei CB pe baza transferului unuia dintre certificatele BCN.

Certificatul CB este un document oficial al schemei CB emis de BCN autorizat, care are rolul de a informa alte BCN că mostrele de produs testate sunt conforme cu cerințele standard actuale.

Ca un fel de raport standardizat, raportul CB enumeră cerințele relevante din standardul IEC articol cu ​​articol. Raportul CB nu numai că oferă rezultatele tuturor testelor, măsurătorilor, verificării, inspecției și evaluării necesare cu claritate și lipsă de ambiguitate, dar include și fotografii, diagramă de circuit, imagini și descrierea produsului. Conform regulii schemei CB, raportul CB nu va intra în vigoare până când nu se prezintă împreună cu certificatul CB.

▍De ce avem nevoie de Certificare CB?

1. Directlyrecunoaștezed or aprobaeddemembruţări

Cu certificatul CB și raportul de testare CB, produsele dumneavoastră pot fi exportate direct în unele țări.

1. Convertiți în alte țări certificate

Certificatul CB poate fi convertit direct în certificatul țărilor sale membre, furnizând certificatul CB, raportul de testare și raportul de testare a diferențelor (dacă este cazul) fără repetarea testului, ceea ce poate scurta timpul de certificare.

1. Asigurați siguranța produsului

Testul de certificare CB ia în considerare utilizarea rezonabilă a produsului și siguranța previzibilă atunci când este utilizat greșit. Produsul certificat dovedește îndeplinirea cerințelor de siguranță.

▍De ce MCM?

● Calificare:MCM este primul CBTL autorizat de calificare standard IEC 62133 de către TUV RH în China continentală.

● Capacitate de certificare și testare:MCM este printre primul patch de testare și certificare terță parte pentru standardul IEC62133 și a finalizat peste 7000 de teste de baterie IEC62133 și rapoarte CB pentru clienți globali.

● Suport tehnic:MCM are peste 15 ingineri tehnici specializați în testare conform standardului IEC 62133. MCM oferă clienților un tip de asistență tehnică cuprinzătoare, precisă și în buclă închisă și servicii de informare de vârf.

International Maritime Dangerous Goods (IMDG) este cea mai importantă regulă a transportului maritim de mărfuri periculoase, care joacă un rol important în protejarea transportului de mărfuri periculoase la bord și prevenirea poluării mediului marin. Organizația Maritimă Internațională (IMO) face o modificare la CODUL IMDG la fiecare doi ani. Noua ediție a IMDG CODE (41-22) va fi implementată de la 1 ianuarie 2023. Există o perioadă de tranziție de 12 luni de la 1 ianuarie 2023 până la 31 decembrie 2023. Mai jos este comparația dintre IMDG CODE 2022 (41 -22) și COD IMDG 2020 (40-20). Partea P003/P408/P801/P903/P909/P910 a instrucțiunii de ambalare adaugă că masa netă autorizată a pachetului poate depăși 400 kg. Partea P911 a instrucțiunii de ambalare (aplicabilă pentru bateriile deteriorate sau defectuoase transportate conform ONU 3480/3481/3090/3091) adaugă o nouă descriere specifică a utilizării pachetului. Descrierea pachetului trebuie să includă cel puțin următoarele: etichetele bateriilor și ale echipamentului din pachet, cantitatea maximă de baterii și cantitatea maximă de energie a bateriei și configurația din pachet (inclusiv separatorul și siguranța utilizată în testul de verificare a performanței). ). Cerințe suplimentare sunt cantitatea maximă de baterii, echipament, energia maximă totală și configurația din pachet (inclusiv separatorul și siguranța componentelor). Fiind lider în transportul în logistica internațională, transportul maritim reprezintă peste 2/3 din total. volumul de trafic al logisticii internaționale. China este o țară mare în care se transportă mărfuri periculoase la bord și aproximativ 90% din volumul traficului de import și export este transportat prin transport maritim. În fața pieței în creștere a bateriilor cu litiu, trebuie să fim familiarizați cu amendamentul 41-22 pentru a evita șocul pentru transportul normal cauzat de modificare.
MCM a obținut certificatul CNAS de IMDG 41-22 și poate furniza certificatul de expediere conform noii cerințe. Dacă este necesar, vă rugăm să contactați serviciul pentru clienți sau personalul de vânzări.