Publicarea DGR 62 | Minimdimensiune revizuită,
dimensiune revizuită,
Declarația de conformitate GOST-R este un document de declarație care dovedește că mărfurile respectă reglementările rusești de siguranță. Când Federația Rusă a emis Legea privind produsele și serviciile de certificare în 1995, sistemul de certificare obligatorie a produselor a intrat în vigoare în Rusia. Necesită ca toate produsele vândute pe piața rusă să fie tipărite cu marca de certificare obligatorie GOST.
Ca una dintre metodele de certificare obligatorie a conformității, Declarația de conformitate Gost-R se bazează pe rapoarte de inspecție sau pe certificarea sistemului de management al calității. În plus, Declarația de conformitate are caracteristica că poate fi emisă numai unei persoane juridice ruse, ceea ce înseamnă că solicitantul (titularul) certificatului poate fi doar o companie sau un birou străin înregistrat oficial în Rusia, care s-a înregistrat în Rusia.
1. SfocSşoldCcertificat
Certificatul unic de expediere este aplicabil numai unui lot specificat, produsului specificat stipulat într-un contract. Informațiile specifice sunt strict sub control, cum ar fi numele articolului, cantitatea, specificația, contractul și clientul rus.
2. Ccertificate cu valabilitate deun an
Odată ce unui produs i se acordă certificatul, producătorii pot exporta produse în Rusia în termen de 1 an fără limită de timp și cantități de expediere către un anumit client.
3. Ccertificat cu valabilitate detrei/cinci ani
Odată ce unui produs i se acordă certificatul, producătorii pot exporta produse în Rusia în termen de 3 sau 5 ani fără limită de timp și cantități de expediere către un anumit client.
●MCM dispune de un grup de ingineri care studiază cele mai recente reglementări ruse, asigurându-se că cele mai recente știri privind certificarea GOST-R pot fi partajate cu acuratețe și în timp util clienților.
●MCM stabilește o cooperare strânsă cu organizația locală de certificare cea mai veche stabilită, oferind servicii de certificare stabile și eficiente pentru clienți.
ConformTheCriterii și reguli comune relevante ale reglementărilor tehnice pentru Kazahstan, Belarus și Federația Rusăcare este un acord semnat de Rusia, Belarus și Kazahstan la 18 octombrie 2010, Comitetul pentru uniunea vamală se va dedica la formularea standardelor și cerințelor uniforme pentru a asigura siguranța produsului. O certificare este aplicabilă pentru trei țări, care formează certificarea CU-TR Rusia-Belarus-Kazahstan cu o marcă uniformă EAC. Regulamentul a intrat în vigoare treptat din 15 februarieth2013. În ianuarie 2015, Armenia și Kârgâzstan au aderat la Uniunea Vamală.
Certificatul unic de expediere este aplicabil numai unui lot specificat, produsului specificat stipulat într-un contract. Informațiile specifice sunt strict sub control, cum ar fi numele articolului, cantitatea, contractul de specificații și clientul rus. Atunci când solicitați certificatul, nu sunt solicitate mostre, dar sunt necesare documente și informații.
Odată ce unui produs i se acordă certificatul, producătorii pot exporta produse în Rusia în termen de 1 an fără limită de timp și cantități de expediere.
Odată ce unui produs i se acordă certificatul, producătorii pot exporta produse în Rusia în termen de 3 ani fără limită de timp și cantități de expediere.
Odată ce unui produs i se acordă certificatul, producătorii pot exporta produse în Rusia în termen de 5 ani fără limită de timp și cantități de expediere.
●MCM deține un grup de ingineri profesioniști pentru a studia cele mai recente reglementări de certificare ale uniunii personalizate și pentru a oferi servicii de urmărire a proiectelor apropiate, asigurând ca produsul clienților să intre în regiune fără probleme și cu succes.
●Resursele abundente acumulate prin industria bateriilor permit MCM să ofere clientului servicii eficiente și cu costuri mai mici.
●MCM stabilește o cooperare strânsă cu organizațiile locale relevante, asigurându-se că cele mai recente informații despre certificarea CU-TR sunt partajate cu acuratețe și în timp util clienților.
Cea de-a 62-a ediție a Reglementărilor IATA privind mărfurile periculoase încorporează toate modificările aduse de ICAO
Grupul de mărfuri periculoase în dezvoltarea conținutului ediției 2021-2022 a Instrucțiunilor tehnice ICAO
precum și modificările adoptate de Consiliul IATA pentru mărfuri periculoase. Următoarea listă este menită să ajute utilizatorul
pentru a identifica principalele modificări ale bateriilor litiu-ion introduse în această ediție. DGR 62 va intra în vigoare de la
1 ianuarie 2021.
2 — Limitări
2.3 — Mărfuri periculoase transportate de pasageri sau echipaj
2.3.2.2 — Prevederile pentru ajutoarele de mobilitate alimentate cu hidrură de nichel-metal sau baterii uscate au fost
revizuit pentru a permite unui pasager să transporte până la două baterii de rezervă pentru a alimenta ajutorul de mobilitate.
2.3.5.8 — Prevederile pentru dispozitivele electronice portabile (PED) și bateriile de rezervă pentru PED au fost
revizuit pentru a amalgama prevederile pentru țigările electronice și pentru PED alimentat cu substanță umedă care nu se varsă
bateriile în 2.3.5.8. S-au adăugat clarificări pentru a identifica faptul că prevederile se aplică și bateriilor uscate
și baterii nichel-hidrură metalică, nu doar baterii cu litiu.
4.4 — Dispoziții speciale
Modificările aduse prevederilor speciale includ:
Includerea statului operatorului, ca autoritate de aprobare pentru bateriile cu litiu expediate în condiții speciale
prevederile A88 și A99. Aceste prevederi speciale au fost, de asemenea, revizuite pentru a identifica că ambalajul
numărul instrucțiunii afișat pe Declarația Expeditorului trebuie să fie cel identificat în prevederea specială
din Suplimentul la Instrucțiunile tehnice ICAO, adică PI 910 pentru A88 și PI 974 pentru A99;
înlocuirea „mașini sau aparate” cu „articol” în A107. Această modificare reflectă adăugarea lui
noua denumire de transport adecvată Mărfuri periculoase în articole conform ONU 3363;
revizuiri semnificative la A154 pentru a aborda bateriile cu litiu deteriorate și defecte;
revizuirea A201 pentru a permite transportul, în caz de nevoie medicală urgentă, a bateriilor cu litiu ca marfă
pe o aeronavă de pasageri cu aprobarea statului de origine și avizul operatorului.