Recent, Departamentul de Transport al SUA's Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a lansat versiunea 2024 a”Ghid de răspuns în caz de urgență”. Ghidul include diverse materiale periculoase, metode de urgență corespunzătoare și măsuri de siguranță, având ca scop să ajute și să ghideze salvatorii în operațiunile lor în salvarea de urgență în caz de incendiu. În comparație cu versiunea 2020, noua versiune a ghidului are următoarele modificări principale în conținutul bateriei cu litiu:

lS-au adăugat măsuri de precauție privind bateriile cu litiu și incendiile vehiculelor electrice, inclusiv identificarea bateriilor cu litiu deteriorate, defecte sau rechemate. (baterii DDR).

Baterie cu litiu și control al incendiului pentru vehicule electrice

1. Pulverizarea cu apă răcește bateriile și ajută la suprimarea și încetinirea eliberării gazelor toxice, dar nu oprește reacția chimică (fuga termică). Alți agenți de stingere (CO, substanțe chimice uscate, etc.) pot capta căldura în loc să o îndepărteze și ar putea duce la citiri false (temperatură mai scăzută).
2. În timpul unui incendiu de vehicul electric (EV), consultați ghidul specific de răspuns în caz de urgență al producătorului pentru ajutor cu identificarea cablurilor de înaltă și medie tensiune. NU TĂIAȚI ACESTE CABLURI.
3. Majoritatea vehiculelor electrice au bucle de tăiere de urgență, care sunt bucle de cablu de joasă tensiune care pot fi tăiate pentru a deconecta sistemul de înaltă tensiune de restul vehiculului. Dacă este sigur să faceți acest lucru, urmați instrucțiunile producătorului pentru a deconecta bateria de 12 volți. Acest lucru va izola alimentarea bateriei de înaltă tensiune și va reduce riscul de șoc electric.

BATERIE DE LITIU DEFECTATE SAU DEFECTATE

Toate bateriile cu litiu pot prezenta un risc de incendiu, fie că sunt litiu metalic sau litiu ion, noi sau folosite. Cu toate acestea, deteriorat, defect sau rechemat bateriile cu litiu (DDR) prezintă un risc mai mare decât bateriile non-DDR bateriile cu litiu deoarece sunt mai susceptibile de a lua foc într-un proces cunoscut as„fuga termică”. Evadarea termică este o reacție în lanț care duce la o eliberare violentă a energiei stocate și a gazului inflamabil. Această reacție se poate răspândi la alte baterii sau materiale combustibile care se află în apropiere, ceea ce ar putea duce la un eveniment termic la scară largă cu consecințe grave.

Semnele că o baterie este deteriorată, defectă sau rechemat includ:

o,Lconsumarea electroliților

b,Scarcasa bateriei plină sau decolorată

c,Odor sau coroziune

d,Bsemne de urne

e,Kcondițiile actuale de utilizare sau utilizare greșită

f,Being amintit

• Ghidul nr.147 Ghidul de control al incendiilor pentru incendiile bateriei cu ioni de litiu a fost revizuit și au fost adăugate răspunsul de urgență pentru incendiile bateriilor cu ioni de sodiu și îndrumări privind incendiile vehiculelor electrice.