Fundal:

TȘedința TDG al ONU care a avut loc în perioada 29 noiembrie - 8 decembrie 2021 a aprobat o propunere care este preocupată de modificările aduse controlului bateriilor cu ioni de sodiu. Comitetul de experți intenționează să elaboreze amendamente la cea de-a douăzeci și doua ediție revizuită a documentuluiRecomandări privind transportul mărfurilor periculoase, șiRegulamente model (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).

Continut modificat:

Revizuirea Recomandărilor privind Transport de mărfuri periculoase

• 2.9.2 După secţiunea pentru„Baterii cu litiu”, adăugați o nouă secțiune care să citească după cum urmează:„Baterii cu ioni de sodiu”
• Pentru ONU 3292, în coloana (2), înlocuiți„SODIU”by „SODIU METALIC SAU ALIE DE SODIU”. Adăugați următoarele două intrări noi:

• Pentru SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 și SP377, modificați prevederile speciale; pentru SP400 și SP401, introduceți dispoziții speciale (Cerințe pentru artcelule și baterii cu ioni de odiu conținute în sau ambalate cu echipamenteca bunuri generale pentru transport)

• Respectați aceleași cerințe de etichetare ca și bateriile litiu-ion

Amendament laRegulamente model

Domeniu de aplicare: UN38.3 nu se aplică numai bateriilor cu litiu-ion, ci și bateriilor cu ioni de sodiu

Unele descriere incluse„Baterii sodiu-ion”sunt adăugate cu„Baterii sodiu-ion”sau sters de„Litiu-ion”.

Add un tabel cu dimensiunea eșantionului de testare: celulele fie transportate de sine stătător, fie ca componente ale bateriilor nu trebuie să fie supuse testului de descărcare forțată T8.

Concluzie:

ISe recomandă întreprinderilor care intenționează să producă baterii cu ioni de sodiu să acorde cât mai curând o atenție reglementărilor relevante. Astfel, pot fi luate măsuri eficiente pentru a face față reglementărilor la aplicarea reglementărilor și poate fi garantat un transport fără probleme. MCM va analiza în mod constant reglementările și standardele bateriilor cu ioni de sodiu, pentru a oferi clienților informații despre cerințe în timp util.