Ministerul Finanțelor a emis un anunț privind politica de subvenții pentru promovarea vehiculelor cu energie noi în 2022,
PSE,

▍Ce estePSECertificare?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) este un sistem de certificare obligatoriu în Japonia. Se mai numește și „Inspecție de conformitate”, care este un sistem obligatoriu de acces pe piață pentru aparatele electrice. Certificarea PSE este compusă din două părți: EMC și siguranța produsului și este, de asemenea, o reglementare importantă a legii japoneze privind siguranța pentru aparatele electrice.

▍Standard de certificare pentru bateriile cu litiu

Interpretare pentru Ordonanța METI pentru cerințe tehnice (H25.07.01), Anexa 9, Baterii secundare litiu-ion

▍De ce MCM?

● Facilități calificate: MCM este echipat cu facilități calificate care pot respecta standardele de testare PSE și pot efectua teste, inclusiv scurtcircuit intern forțat etc. Ne permite să furnizăm diferite rapoarte de testare personalizate în format JET, TUVRH și MCM etc. .

● Suport tehnic: MCM are o echipă profesionistă de 11 ingineri tehnici specializați în standardele și reglementările de testare PSE și este capabilă să ofere clienților cele mai recente reglementări și știri PSE într-un mod precis, cuprinzător și prompt.

● Servicii diversificate: MCM poate emite rapoarte în engleză sau japoneză pentru a satisface nevoile clienților. Până acum, MCM a finalizat peste 5000 de proiecte PSE pentru clienți în total.

BSN (Standardele naționale indoneziene a emis un Plan National Technical Regulation Program (PNRT) 2022. Cerința de siguranță a unei bănci de alimentare portabile care utilizează ca sursă de alimentare baterie secundară pe bază de litiu va fi inclusă în lista programului de certificare.
Standardul de testare a certificatului de bancă de alimentare va avea în vedere SNI 8785:2019 Banca de alimentare cu litiu-ion - Parte: Cerințe generale de siguranță ca standard de testare, care se referă la standardul IEC: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 și standardele naționale indoneziene: SNI IEC 62321:2015, iar domeniul de aplicare este o bancă de alimentare cu tensiune de ieșire mai mică sau egală cu 60V și energie mai mică sau egală cu 160Wh.
În conformitate cu deciziile și aranjamentele Comitetului Central al Partidului și ale Consiliului de Stat, din 2009, Ministerul Finanțelor și departamentele relevante au susținut cu fermitate dezvoltarea industriei de vehicule cu energie nouă. Cu eforturile comune ale tuturor părților, nivelul tehnologic al noului vehicul energetic al țării noastre a fost îmbunătățit continuu, performanța produsului a fost îmbunătățită semnificativ, iar scara de producție și vânzări s-a clasat pe primul loc în lume timp de șase ani.
Aprilie 2020, cele patru ministere (Ministerul Finanțelor, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, Ministerul Științei și Tehnologiei și Comisia Națională pentru Dezvoltare și Reformă) au emis în comun avizul de îmbunătățire a politicilor privind subvențiile guvernamentale pentru promovare și Aplicarea vehiculelor cu energie noi (Finanțe și construcții [2020] Nr. 86). „În principiu, subvențiile pentru 2020-2022 vor fi reduse cu 10%, 20% și 30%, vehiculele eligibile pentru transportul în comun. Activitatea oficială a Partidului și a organismelor guvernamentale nu va fi redusă în 2020, ci va fi redusă în 2021-2022 cu 10% și, respectiv, 20% față de un an mai devreme. În principiu, vehiculele subvenționate vor fi limitate la aproximativ 2 milioane de unități pe an. „În 2021, confruntându-se cu efectele adverse precum răspândirea epidemiei globale și penuria de cipuri, industria vehiculelor cu energie nouă înregistrează în continuare o creștere substanțială, iar industria se dezvoltă într-o tendință bună. În 2022, politica de subvenții va continua să scadă în mod ordonat, conform aranjamentelor stabilite, care creează un mediu politic stabil. Cele patru ministere au emis recent Notificarea, clarificând cerințele relevante ale politicii de subvenții financiare.