Ministerul Finanțelor a emis un anunț privind politica de subvenții pentru promovarea vehiculelor cu energie noi în 2022,
ANATEL,

▍Ce esteANATELOmologare?

ANATEL este prescurtarea pentru Agencia Nacional de Telecomunicacoes, care este autoritatea guvernamentală din Brazilia pentru certificarea produselor de comunicații atât pentru certificare obligatorie, cât și voluntară. Procedurile sale de aprobare și conformare sunt aceleași atât pentru produsele din Brazilia, cât și pentru produsele din străinătate. Dacă produsele sunt aplicabile certificării obligatorii, rezultatul testării și raportul trebuie să fie în conformitate cu regulile și reglementările specificate, așa cum sunt solicitate de ANATEL. Certificatul de produs va fi acordat de ANATEL mai întâi înainte ca produsul să fie distribuit în marketing și pus în aplicare practică.

▍Cine este responsabil pentru omologarea ANATEL?

Organizațiile guvernamentale de standardizare din Brazilia, alte organisme de certificare recunoscute și laboratoare de testare sunt autoritatea de certificare ANATEL pentru analizarea sistemului de producție al unității de producție, cum ar fi procesul de proiectare a produsului, achiziție, procesul de fabricație, după service și așa mai departe pentru a verifica produsul fizic care trebuie respectat cu standardul Braziliei. Producătorul trebuie să furnizeze documente și mostre pentru testare și evaluare.

▍De ce MCM?

● MCM posedă 10 ani de experiență și resurse abundente în industria de testare și certificare: sistem de servicii de înaltă calitate, echipă tehnică profund calificată, soluții rapide și simple de certificare și testare.

● MCM colaborează cu mai multe organizații locale de înaltă calitate recunoscute oficial, oferind diverse soluții, servicii precise și convenabile pentru clienți.

În conformitate cu deciziile și aranjamentele Comitetului Central al Partidului și ale Consiliului de Stat, din 2009, Ministerul Finanțelor și departamentele relevante au susținut cu fermitate dezvoltarea industriei de vehicule cu energie nouă. Cu eforturile comune ale tuturor părților, nivelul tehnologic al noului vehicul energetic al țării noastre a fost îmbunătățit continuu, performanța produsului a fost îmbunătățită semnificativ, iar scara de producție și vânzări s-a clasat pe primul loc în lume timp de șase ani.
Aprilie 2020, cele patru ministere (Ministerul Finanțelor, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, Ministerul Științei și Tehnologiei și Comisia Națională pentru Dezvoltare și Reformă) au emis în comun avizul de îmbunătățire a politicilor privind subvențiile guvernamentale pentru promovare și Aplicarea vehiculelor cu energie noi (Finanțe și construcții [2020] Nr. 86). „În principiu, subvențiile pentru 2020-2022 vor fi reduse cu 10%, 20% și 30%, vehiculele eligibile pentru transportul în comun. Activitatea oficială a Partidului și a organismelor guvernamentale nu va fi redusă în 2020, ci va fi redusă în 2021-2022 cu 10% și, respectiv, 20% față de un an mai devreme. În principiu, vehiculele subvenționate vor fi limitate la aproximativ 2 milioane de unități pe an. „În 2021, confruntându-se cu efectele adverse precum răspândirea epidemiei globale și penuria de cipuri, industria vehiculelor cu energie nouă înregistrează în continuare o creștere substanțială, iar industria se dezvoltă într-o tendință bună. În 2022, politica de subvenții va continua să scadă în mod ordonat, conform aranjamentelor stabilite, care creează un mediu politic stabil. Cele patru ministere au emis recent Notificarea, clarificând cerințele relevante ale politicii de subvenții financiare.