Introducere aBaterie de putere din India standard IS 16893,
Baterie de putere din India standard IS 16893,
IECEE CB este primul sistem internațional autentic pentru recunoașterea reciprocă a rapoartelor de testare a siguranței echipamentelor electrice. BCN (Organismul Național de Certificare) ajunge la un acord multilateral, care permite producătorilor să obțină certificare națională din alte țări membre în cadrul schemei CB pe baza transferului unuia dintre certificatele BCN.
Certificatul CB este un document oficial al schemei CB emis de BCN autorizat, care are rolul de a informa alte BCN că mostrele de produs testate sunt conforme cu cerințele standard actuale.
Ca un fel de raport standardizat, raportul CB enumeră cerințele relevante din standardul IEC articol cu articol. Raportul CB nu numai că oferă rezultatele tuturor testelor, măsurătorilor, verificării, inspecției și evaluării necesare cu claritate și lipsă de ambiguitate, dar include și fotografii, diagramă de circuit, imagini și descrierea produsului. Conform regulii schemei CB, raportul CB nu va intra în vigoare până când nu se prezintă împreună cu certificatul CB.
Cu certificatul CB și raportul de testare CB, produsele dumneavoastră pot fi exportate direct în unele țări.
Certificatul CB poate fi convertit direct în certificatul țărilor sale membre, furnizând certificatul CB, raportul de testare și raportul de testare a diferențelor (dacă este cazul) fără repetarea testului, ceea ce poate scurta timpul de certificare.
Testul de certificare CB ia în considerare utilizarea rezonabilă a produsului și siguranța previzibilă atunci când este utilizat greșit. Produsul certificat dovedește îndeplinirea cerințelor de siguranță.
● Calificare:MCM este primul CBTL autorizat de calificare standard IEC 62133 de către TUV RH în China continentală.
● Capacitate de certificare și testare:MCM este printre primul patch de testare și certificare terță parte pentru standardul IEC62133 și a finalizat peste 7000 de teste de baterie IEC62133 și rapoarte CB pentru clienți globali.
● Suport tehnic:MCM are peste 15 ingineri tehnici specializați în testare conform standardului IEC 62133. MCM oferă clienților un tip de asistență tehnică cuprinzătoare, precisă și în buclă închisă și servicii de informare de vârf.
Recent, Comitetul pentru standardele industriei auto (AISC) a lansat standardul AIS-156 și AIS-038 (Rev.02) Amendamentul 3. Obiectele de testare ale AIS-156 și AIS-038 sunt REESS (Sistem reîncărcabil de stocare a energiei) pentru automobile și noul ediția adaugă că celulele utilizate în REESS ar trebui să treacă testele IS 16893 Partea 2 și Partea 3 și cel puțin 1 ar trebui furnizate date privind ciclul de încărcare-descărcare. Următoarea este o scurtă introducere în cerințele de testare ale IS 16893 Partea 2 și Partea 3. IS 16893 se aplică celulei secundare cu litiu-ion utilizate la propulsia vehiculelor rutiere cu propulsie electrică. Partea 2 este despre testul de fiabilitate și abuz. Este în concordanță cu IEC 62660-2: 2010 „Celele secundare litiu-ion utilizate în propulsia vehiculelor rutiere cu propulsie electrică – Partea 2: test de fiabilitate și abuz” publicat de Comisia Electrotehnică Internațională (IEC). Elementele de testare sunt: verificarea capacității, vibrații, șoc mecanic, strivire, rezistență la temperaturi ridicate, cicluri de temperatură, scurtcircuit extern, supraîncărcare și descărcare forțată. Printre acestea se numără următoarele elemente cheie de testare:
Rezistență la temperaturi înalte: celulele cu 100 % SOC (BEV) și 80 % SOC (HEV) trebuie plasate la 130℃ timp de 30 de minute.