Standardele industriale lansate recent,
CE,

▍Ce esteCECertificare?

Marcajul CE este un „pașaport” pentru ca produsele să intre pe piața UE și pe piața țărilor din Asociația de Liber Schimb a UE. Orice produse stipulate (implicate în noua directivă metodă), indiferent dacă sunt fabricate în afara UE sau în statele membre UE, pentru a circula liber pe piața UE, trebuie să fie în conformitate cu cerințele directivei și cu standardele armonizate relevante înainte de a fi introduse pe piața UE și aplicați marcajul CE. Aceasta este o cerință obligatorie a legislației UE privind produsele conexe, care oferă un standard tehnic minim unificat pentru comerțul cu produse din diferite țări pe piața europeană și simplifică procedurile comerciale.

▍Ce este directiva CE?

Directiva este un document legislativ întocmit de Consiliul Comunităţii Europene şi Comisia Europeană sub autorizaţie deTratatul Comunităţii Europene. Directivele aplicabile pentru baterii sunt:

2006/66 / CE & 2013/56 / UE: Directiva bateriilor. Bateriile care respectă această directivă trebuie să aibă un marcaj de coș de gunoi;

2014/30 / UE: Directiva de compatibilitate electromagnetică (Directiva EMC). Bateriile care respectă această directivă trebuie să aibă marcajul CE;

2011/65 / UE: directiva ROHS. Bateriile care respectă această directivă trebuie să aibă marcajul CE;

Sfaturi: Numai atunci când un produs respectă toate directivele CE (marcajul CE trebuie lipit), marcajul CE poate fi lipit atunci când sunt îndeplinite toate cerințele directivei.

▍Necesitatea de a solicita certificarea CE

Orice produs din diferite țări care dorește să intre în UE și în Zona Europeană de Liber Schimb trebuie să solicite certificatul CE și marcajul CE pe produs. Prin urmare, certificarea CE este un pașaport pentru produsele care intră în UE și în Zona Europeană de Liber Schimb.

▍Beneficiile solicitării de certificare CE

1. Legile, reglementările și standardele de coordonare ale UE nu sunt doar mari ca cantități, ci și complexe în conținut. Prin urmare, obținerea certificării CE este o alegere foarte inteligentă pentru a economisi timp și efort precum și pentru a reduce riscul;

2. Un certificat CE poate ajuta la câștigarea încrederii consumatorilor și a instituției de supraveghere a pieței într-o măsură maximă;

3. Poate preveni în mod eficient situația de acuzații iresponsabile;

4. În fața litigiilor, certificarea CE va deveni o dovadă tehnică valabilă din punct de vedere juridic;

5. Odată pedepsit de țările UE, organismul de certificare va suporta în comun riscurile cu întreprinderea, reducând astfel riscul întreprinderii.

▍De ce MCM?

● MCM are o echipă tehnică cu până la 20 de profesioniști angajați în domeniul certificării CE a bateriilor, care oferă clienților informații mai rapide și mai precise și cele mai recente despre certificarea CE;

● MCM furnizează diverse soluții CE, inclusiv directive LVD, EMC, baterii etc. pentru clienți;

● MCM a furnizat până astăzi peste 4000 de teste CE pentru baterii în întreaga lume.

În septembrie 2020, 8 departamente și 11 industrii, inclusiv Ministerul Industriei și Informațiilor
Tehnologie, Ministerul Transporturilor, Administrația Aviației Civile din China și Ministerul Energiei
a emis un total de 2112 standarde.
Dintre acestea, se numără 62 de articole din domeniul comunicațiilor (YD), 14 articole din domeniul aviației civile
(MH), iar următoarele două articole sunt despre bateriile cu litiu, care vor fi implementate la 1 octombrie 2020: MH/T 1072-2020 este a treia specificație de transport aerian pentru bateriile cu litiu, după specificația de transport aerian MH/T 1020 pentru litiu baterii și specificația de transport aerian MH/T 1052 pentru bateriile cu litiu. Testele sunt efectuate pentru prototipuri și baterii cu litiu de volum redus, inclusiv toate articolele de testare UN38.3 (cu excepția supraîncărcării):
Test de simulare a înălțimii T.1, test de temperatură T.2, test de vibrație T.3, test de impact T.4, scurtcircuit extern T.5
test de circuit, test de impact și extrudare T.6, test de descărcare forțată T.8 și test de cădere de 1,8 m a pachetului. Cu toate acestea, cererea de probe de testare este redusă la jumătate și nu este nevoie să se furnizeze mostre după circulație. Înainte de lansarea acestui standard, prototipurile și mai puțin de 100 de baterii cu litiu cu randament redus trebuiau aprobate de autoritatea țării atunci când erau expediate pe calea aerului. Nu a existat o metodă specifică de eliminare, ceea ce face dificilă transportul pe calea aerului a acestor tipuri de baterii. Lansarea lui MH/T 1072-2020 face simplă și posibilă transportul bateriilor prototip pe calea aerului după trecerea testelor și efectuarea certificării așa cum facem de obicei.