Procesul de incendiu al bateriei cu litiu

Scurtă descriere:


Instrucțiuni de proiect

Procesul de incendiu al bateriei cu litiu,
baterie cu litiu,

▍Ce este certificarea TISI?

TISI este prescurtarea de la Thai Industrial Standards Institute, afiliată Departamentului de industrie din Thailanda. TISI este responsabilă de formularea standardelor interne, precum și de participarea la formularea standardelor internaționale și de supravegherea produselor și a procedurii de evaluare calificată pentru a asigura conformitatea și recunoașterea standardelor. TISI este o organizație guvernamentală de reglementare autorizată pentru certificarea obligatorie în Thailanda. De asemenea, este responsabil pentru formarea și gestionarea standardelor, aprobarea de laborator, instruirea personalului și înregistrarea produselor. Se observă că nu există un organism neguvernamental de certificare obligatorie în Thailanda.

 

Există certificare voluntară și obligatorie în Thailanda. Siglele TISI (vezi figurile 1 și 2) pot fi utilizate atunci când produsele îndeplinesc standardele. Pentru produsele care nu au fost încă standardizate, TISI implementează și înregistrarea produselor ca mijloc temporar de certificare.

asdf

▍Domeniul de certificare obligatoriu

Certificarea obligatorie acoperă 107 categorii, 10 domenii, inclusiv: echipamente electrice, accesorii, echipamente medicale, materiale de construcție, bunuri de larg consum, vehicule, țevi PVC, containere de gaz GPL și produse agricole. Produsele dincolo de acest domeniu se încadrează în domeniul de certificare voluntară. Bateria este un produs de certificare obligatoriu în certificarea TISI.

Standard aplicat:TIS 2217-2548 (2005)

Baterii aplicate:Pile și baterii secundare (conțin electroliți alcalini sau alți neacizi - cerințe de siguranță pentru celulele secundare portabile sigilate și pentru bateriile fabricate din acestea, pentru utilizare în aplicații portabile)

Autoritatea de eliberare a licenței:Institutul thailandez de standarde industriale

▍De ce MCM?

● MCM cooperează cu organizațiile de audit din fabrică, laborator și TISI în mod direct, capabile să ofere cea mai bună soluție de certificare pentru clienți.

● MCM are 10 ani de experiență bogată în industria bateriilor, capabilă să ofere suport tehnic profesionist.

● MCM oferă un serviciu de pachet unic pentru a ajuta clienții să intre cu succes pe mai multe piețe (nu numai Thailanda) cu o procedură simplă.

Indiferent de situația care provoacă incendiul sau explozia bateriei, cauza principală este scurtcircuitul în interiorul sau în exteriorul celulei, ceea ce duce la fuga termică a celulei. După evadarea termică a unei singure celule, va duce în cele din urmă la incendierea întregului pachet dacă propagarea termică nu poate fi evitată datorită designului structurii modulului sau pachetului. Cauzele scurtcircuitului intern sau extern al celulei sunt (dar fără a se limita la): supraîncălzirea, supraîncărcarea, descărcarea excesivă, forța mecanică (strivire, șoc), îmbătrânirea circuitului, particulele de metal în celulă în procesul de producție etc. Pentru a reduce riscurile de siguranță ale pachetului de baterii, în primul rând, celula ar trebui să aibă o calitate ridicată de siguranță și, în al doilea rând, PCB-ul ar trebui să aibă o durabilitate bună. Calitatea ridicată de siguranță a celulei se referă în principal la consistența bună a celulei, ceea ce înseamnă că nicio materie străină nu poate pătrunde în miezul rolei în procesul de producție al celulei; Durabilitatea bună a PCB se referă în principal la ciclul de viață lung și la fiabilitatea ridicată a funcției de protecție. Cauza incendiului în procesul de neutilizare a vehiculelor electrice se referă la calitatea siguranței celulei. De fapt, cauza principală este încă în proces de utilizare, când celula nu este încă deteriorată și provoacă incendiu; dar după o perioadă de auto-reacție, celula complet scăpa de sub control. Cauza incendiului în procesul de încărcare poate fi legată de defecțiunea funcției de protecție sau de dezechilibrul tensiunii celulei din acumulatorul, precum și de căldura de încărcare. Cauza incendiului în procesul de conducere poate fi legată de dezechilibrul de tensiune al celulei și de disiparea prematură a căldurii.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă