CTIA IEEE 1725versiunea 3.0 lansată,
CTIA IEEE 1725,
Marcajul CE este un „pașaport” pentru ca produsele să intre pe piața UE și pe piața țărilor din Asociația de Liber Schimb a UE. Orice produse stipulate (implicate în noua directivă metodă), indiferent dacă sunt fabricate în afara UE sau în statele membre UE, pentru a circula liber pe piața UE, trebuie să fie în conformitate cu cerințele directivei și cu standardele armonizate relevante înainte de a fi introduse pe piața UE și aplicați marcajul CE. Aceasta este o cerință obligatorie a legislației UE privind produsele conexe, care oferă un standard tehnic minim unificat pentru comerțul cu produse din diferite țări pe piața europeană și simplifică procedurile comerciale.
Directiva este un document legislativ întocmit de Consiliul Comunităţii Europene şi Comisia Europeană sub autorizaţie deTratatul Comunităţii Europene. Directivele aplicabile pentru baterii sunt:
2006/66 / CE & 2013/56 / UE: Directiva bateriilor. Bateriile care respectă această directivă trebuie să aibă un marcaj de coș de gunoi;
2014/30 / UE: Directiva de compatibilitate electromagnetică (Directiva EMC). Bateriile care respectă această directivă trebuie să aibă marcajul CE;
2011/65 / UE: directiva ROHS. Bateriile care respectă această directivă trebuie să aibă marcajul CE;
Sfaturi: Numai atunci când un produs respectă toate directivele CE (marcajul CE trebuie lipit), marcajul CE poate fi lipit atunci când sunt îndeplinite toate cerințele directivei.
Orice produs din diferite țări care dorește să intre în UE și în Zona Europeană de Liber Schimb trebuie să solicite certificatul CE și marcajul CE pe produs. Prin urmare, certificarea CE este un pașaport pentru produsele care intră în UE și în Zona Europeană de Liber Schimb.
1. Legile, reglementările și standardele de coordonare ale UE nu sunt doar mari ca cantități, ci și complexe în conținut. Prin urmare, obținerea certificării CE este o alegere foarte inteligentă pentru a economisi timp și efort precum și pentru a reduce riscul;
2. Un certificat CE poate ajuta la câștigarea încrederii consumatorilor și a instituției de supraveghere a pieței într-o măsură maximă;
3. Poate preveni în mod eficient situația de acuzații iresponsabile;
4. În fața litigiilor, certificarea CE va deveni o dovadă tehnică valabilă din punct de vedere juridic;
5. Odată pedepsit de țările UE, organismul de certificare va suporta în comun riscurile cu întreprinderea, reducând astfel riscul întreprinderii.
● MCM are o echipă tehnică cu până la 20 de profesioniști angajați în domeniul certificării CE a bateriilor, care oferă clienților informații mai rapide și mai precise și cele mai recente despre certificarea CE;
● MCM furnizează diverse soluții CE, inclusiv directive LVD, EMC, baterii etc. pentru clienți;
● MCM a furnizat până astăzi peste 4000 de teste CE pentru baterii în întreaga lume.
Pe 22 decembrie, IEEE 1725 actualizat au fost postate oficial pe site-ul web de certificare CTIA după cum urmează
Document CRD: IEEE 1725 Versiunea 3.0 —— Cerințe pentru certificarea de conformitate a sistemului de baterii CTIA Document CRSL: Lista de stare și fișa de lucru pentru cerințele de certificare IEEE 1725 (CRSL1725 Versiunea 221222)
Document PRD: Documentul privind cerințele de certificare a conformității bateriei Versiunea 6.1
Printre acestea, documentele CRD și CRSL sunt actualizate ca certificare opțională cu o perioadă de tranziție de 6 luni. Pentru modificările de conținut ale nouluiCTIA IEEE 1725, vă rugăm să consultați numerele anterioare ale revistei lunare. Electroliții utilizați în bateriile comerciale cu litiu-ion sunt considerați a fi unul dintre factorii de risc pentru siguranța bateriilor cu litiu. Acești electroliți sunt în general solvenți carbonatați organici, care au o inflamabilitate ridicată. Prin urmare, s-a pus accent pe introducerea diverșilor retardanți de flacără, dar retardanții de flacără pot perturba formarea filmelor SEI negative și pot reduce performanța electrochimică. Un studiu recent la Pacific Northwest National Laboratory a arătat că reducerea unilaterală a inflamabilității electrolitului nu va îmbunătăți performanța de siguranță a bateriei și că reacția exotermă dintre electrolit și electrodul de încărcare este factorul cheie în evaluarea siguranței. performanta.Adica neinflamabilitatea electrolitului nu este neaparat cel mai influent parametru legat de imbunatatirea performantei de siguranta la nivelul bateriei; reactivitatea dintre electrolit și electrodul de încărcare depășește inflamabilitatea electrolitului. Pentru dezvoltarea viitoare a electroliților siguri, obținerea neinflamabilității în electrolit este doar începutul, dar nu și sfârșitul, îmbunătățirii performanței de siguranță a bateriilor litiu-ion.