California's Advanced Clean Car II (ACCII) – vehicul electric cu emisii zero,
ACC,

▍Certificare SIRIM

SIRIM este un fost institut de cercetare pentru standarde și industrie din Malaezia. Este o companie deținută în totalitate de Ministrul Malaezian al Finanțelor Incorporated. A fost desemnat de guvernul malaezian să funcționeze ca o organizație națională responsabilă cu managementul standardelor și al calității și să impulsioneze dezvoltarea industriei și tehnologiei malaeziene. SIRIM QAS, în calitate de companie subsidiară a SIRIM, este singura poartă de acces pentru testare, inspecție și certificare din Malaezia.

În prezent, certificarea bateriilor reîncărcabile cu litiu este încă voluntară în Malaezia. Dar se spune că va deveni obligatoriu în viitor și va fi gestionat de KPDNHEP, departamentul de comerț și afaceri ale consumatorilor din Malaezia.

▍Standard

Standard de testare: MS IEC 62133:2017, care se referă la IEC 62133:2012

▍De ce MCM?

● Am stabilit un bun canal de schimb tehnic și de schimb de informații cu SIRIM QAS care a desemnat un specialist care să se ocupe doar cu proiectele și întrebările MCM și să împărtășească cele mai recente informații precise din acest domeniu.

● SIRIM QAS recunoaște datele de testare MCM, astfel încât mostrele să poată fi testate în MCM în loc să fie livrate în Malaezia.

● Pentru a oferi un serviciu unic pentru certificarea malaeziană a bateriilor, adaptoarelor și telefoanelor mobile.

California a fost întotdeauna un lider în promovarea dezvoltării vehiculelor cu combustibil curat și cu emisii zero. Din 1990, California Air Resources Board (CARB) a introdus programul „vehicul cu emisii zero” (ZEV) pentru a implementa managementul ZEV al vehiculelor în California. În 2020, guvernatorul Californiei a semnat un ordin executiv cu emisii zero (N- 79-20) până în 2035, moment în care toate mașinile noi, inclusiv autobuzele și camioanele, vândute în California vor trebui să fie vehicule cu emisii zero. Pentru a ajuta statul să ajungă pe calea neutralității carbonului până în 2045, vânzările de vehicule de pasageri cu combustie internă vor înceta până în 2035. În acest scop, CARB a adoptat Advanced Clean Cars II în 2022.
De data aceasta, editorul va explica această reglementare sub formă de întrebări și răspunsuri. Vehiculele cu emisii zero includ vehicule pur electrice (EV), vehicule electrice hibride plug-in (PHEV) și vehicule electrice cu celule de combustibil (FCEV). Printre acestea, PHEV trebuie să aibă o autonomie electrică de cel puțin 50 de mile. Da. California cere doar ca toate mașinile noi vândute în 2035 și ulterior să fie vehicule cu emisii zero, inclusiv vehicule pur electrice, hibride plug-in și vehicule cu celule de combustibil. Mașinile pe benzină pot fi în continuare conduse în California, înmatriculate la Departamentul de Autovehicule din California și vândute proprietarilor ca mașini uzate. Durabilitatea trebuie să respecte 10 ani/150.000 mile (250.000 km). În 2026-2030: garantați că 70% din autovehiculele ajung la 70% din autonomie certificată integral electric. După 2030: toate vehiculele ating 80% din autonomie complet electrică