Analiza accidentului de incendiu al vehiculului electric

Scurtă descriere:


Instrucțiuni de proiect

Analiza Accident de incendiu dinVehicul electric,
Vehicul electric,

▍Certificarea MIC pentru Vietnam

Circulara 42/2016/TT-BTTTT a stipulat că bateriile instalate în telefoanele mobile, tablete și notebook-uri nu pot fi exportate în Vietnam decât dacă sunt supuse certificării DoC începând cu 1 octombrie 2016. De asemenea, DoC va fi obligat să furnizeze atunci când aplică aprobarea de tip pentru produsele finale (telefoane mobile, tablete și notebook-uri).

MIC a lansat noua Circulară 04/2018/TT-BTTTT în mai 2018, care stipulează că nu mai este acceptat niciun raport IEC 62133:2012 emis de un laborator acreditat de peste mări la 1 iulie 2018. Testul local este necesar în timpul aplicării pentru certificatul ADoC.

▍Standard de testare

QCVN101:2016/BTTTT(consultați IEC 62133:2012)

▍PQIR

Guvernul vietnamez a emis un nou decret nr. 74/2018 / ND-CP pe 15 mai 2018 prin care se stipulează că două tipuri de produse importate în Vietnam sunt supuse aplicării PQIR (Înregistrarea inspecției calității produselor) atunci când sunt importate în Vietnam.

În baza acestei legi, Ministerul Informațiilor și Comunicațiilor (MIC) din Vietnam a emis documentul oficial 2305/BTTTT-CVT la 1 iulie 2018, prin care se stipulează că produsele aflate sub controlul său (inclusiv bateriile) trebuie să fie aplicate pentru PQIR atunci când sunt importate. în Vietnam. SDoC va fi depus pentru a finaliza procesul de vămuire. Data oficială de intrare în vigoare a acestui regulament este 10 august 2018. PQIR se aplică unui singur import în Vietnam, adică de fiecare dată când un importator importă mărfuri, el va solicita PQIR (inspecție în lot) + SDoC.

Cu toate acestea, pentru importatorii care sunt urgent să importe mărfuri fără SDOC, VNTA va verifica temporar PQIR și va facilita vămuirea. Dar importatorii trebuie să trimită SDoC la VNTA pentru a finaliza întregul proces de vămuire în termen de 15 zile lucrătoare de la vămuire. (VNTA nu va mai emite ADOC anterior, care se aplică numai producătorilor locali din Vietnam)

▍De ce MCM?

● Partajare a celor mai recente informații

● Co-fondator al laboratorului de testare a bateriilor Quacert

MCM devine astfel singurul agent al acestui laborator în China continentală, Hong Kong, Macao și Taiwan.

● Serviciu unic de agenție

MCM, o agenție unică ideală, oferă clienților servicii de testare, certificare și agenți.

 

Potrivit datelor publicate recent de Ministerul de Management al Urgențelor din China, în primul trimestru al anului 2022 au fost raportate 640 de accidente de incendiu ale vehiculelor cu energie nouă, o creștere de 32% față de aceeași perioadă a anului trecut, cu o medie de 7 incendii pe zi. Autorul a efectuat o analiză statistică a stării unor incendii de vehicule electrice și a constatat că ritmul de incendiu în starea de neutilizare, starea de conducere și starea de încărcare a vehiculului electric nu sunt foarte diferite unele de altele, așa cum se arată în graficul următor. Autorul va face o analiză simplă a cauzelor incendiilor în aceste trei stări și va oferi sugestii de proiectare de siguranță.
Indiferent de situația care provoacă incendiul sau explozia bateriei, cauza principală este scurtcircuitul în interiorul sau în exteriorul celulei, ceea ce duce la fuga termică a celulei. După evadarea termică a unei singure celule, va duce în cele din urmă la incendierea întregului pachet dacă propagarea termică nu poate fi evitată datorită designului structurii modulului sau pachetului. Cauzele scurtcircuitului intern sau extern al celulei sunt (dar fără a se limita la): supraîncălzirea, supraîncărcarea, supradescărcarea, forța mecanică (strivire, șoc), îmbătrânirea circuitului, particulele de metal în celulă în procesul de producție etc.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă