Analiza Accident de incendiu dinVehicul electric,
Vehicul electric,

▍Ce este KC?

Din 25^thAug. 2008, Ministerul Coreei de Economie a Cunoașterii (MKE) a anunțat că Comitetul Național pentru Standarde va realiza o nouă marcă națională de certificare unificată – denumită marca KC, care înlocuiește certificarea coreeană în perioada iulie 2009 și decembrie 2010. Certificarea de siguranță a aparatelor electrice schema (Certificarea KC) este o schemă de confirmare a siguranței obligatorie și de autoreglementare, conform Actului de control al siguranței aparatelor electrice, o schemă care a certificat siguranța producției și vânzării.

Diferența dintre certificarea obligatorie și autoreglementare(voluntar)confirmare de siguranță：

Pentru gestionarea în siguranță a aparatelor electrice, certificarea KC este împărțită în certificări de siguranță obligatorii și de autoreglementare (voluntare) ca clasificare a pericolului produsului. Subiectele certificării obligatorii se aplică aparatelor electrice pe care structurile și metodele sale de aplicare le pot provoca rezultate periculoase grave sau obstacole, cum ar fi incendiu, electrocutare. În timp ce subiectele certificării de siguranță (voluntară) de autoreglementare se aplică aparatelor electrice, structurile și metodele sale de aplicare cu greu pot provoca rezultate periculoase grave sau obstacole, cum ar fi incendiu, șoc electric. Iar pericolul și obstacolul pot fi prevenite prin testarea aparatelor electrice.

▍Cine poate aplica pentru certificarea KC:

Toate persoanele juridice sau persoanele fizice, atât în ​​țară, cât și în străinătate, care sunt angajate în fabricarea, asamblarea, prelucrarea aparatelor electrice.

▍Schema și metoda de certificare a siguranței:

Solicitați certificarea KC cu modelul produsului care poate fi împărțit în model de bază și model de serie.

Pentru a clarifica tipul de model și designul aparatelor electrice, va fi dat un nume unic de produs în funcție de funcția sa diferită.

▍ Certificare KC pentru baterie cu litiu

1. Standard de certificare KC pentru baterie cu litiu：KC62133:2019
2. Domeniul de aplicare al produsului de certificare KC pentru baterie cu litiu

A. Baterii secundare cu litiu pentru utilizare în aplicații portabile sau dispozitive detașabile

B. Celula nu este supusă certificatului KC, indiferent dacă este de vânzare sau asamblată în baterii.

C. Pentru bateriile utilizate în dispozitivele de stocare a energiei sau în UPS (sursă de alimentare neîntreruptibilă), iar puterea lor, care este mai mare de 500Wh, depășește domeniul de aplicare.

D. Bateria a cărei densitate de energie este mai mică de 400Wh/L intră în domeniul de certificare din 1^st, apr. 2016.

▍De ce MCM?

● MCM menține o strânsă cooperare cu laboratoarele coreene, cum ar fi KTR (Institutul de Testare și Cercetare din Coreea) și este capabilă să ofere clienților cele mai bune soluții cu performanță la costuri ridicate și servicii cu valoare adăugată din punctul de vedere al timpului de livrare, al procesului de testare, al certificării. cost.

● Certificarea KC pentru baterie reîncărcabilă cu litiu poate fi obținută prin transmiterea unui certificat CB și convertirea acestuia în certificat KC. În calitate de CBTL sub TÜV Rheinland, MCM poate oferi rapoarte și certificate care pot fi aplicate direct pentru conversia certificatului KC. Și timpul de livrare poate fi scurtat dacă se aplică CB și KC în același timp. În plus, prețul aferent va fi mai favorabil.

Potrivit datelor publicate recent de Ministerul de Management al Urgențelor din China, în primul trimestru al anului 2022 au fost raportate 640 de accidente de incendiu ale vehiculelor cu energie nouă, o creștere de 32% față de aceeași perioadă a anului trecut, cu o medie de 7 incendii pe zi. Autorul a efectuat o analiză statistică a stării unor incendii de vehicule electrice și a constatat că ritmul de incendiu în starea de neutilizare, starea de conducere și starea de încărcare a vehiculului electric nu sunt foarte diferite unele de altele, așa cum se arată în graficul următor. Autorul va face o analiză simplă a cauzelor incendiilor în aceste trei stări și va oferi sugestii de proiectare de siguranță. Indiferent de situația care provoacă incendiul sau explozia bateriei, cauza principală este scurtcircuitul în interiorul sau în exteriorul celulei, care are ca rezultat fugar al celulei. După evadarea termică a unei singure celule, va duce în cele din urmă la incendierea întregului pachet dacă propagarea termică nu poate fi evitată datorită designului structurii modulului sau pachetului. Cauzele scurtcircuitului intern sau extern al celulei sunt (dar fără a se limita la): supraîncălzirea, supraîncărcarea, descărcarea excesivă, forța mecanică (zdrobire, șoc), îmbătrânirea circuitului, particule de metal în celulă în procesul de producție etc. Când celula primește căldură externă sau căldură autogenerată și nu se poate disipa în timp, iar temperatura celulei depășește temperatura materialului intern (separator), separatorul se va contracta, rezultând un scurtcircuit între electrozii pozitivi și negativi. Supraîncărcare frecventă va duce la precipitarea litiului în interiorul celulei, iar litiul metalului va crește ca dendritele și în final va perfora separatorul, rezultând un scurtcircuit intern între electrozii pozitivi și negativi.